原材料方面，截至1月18日，全国41个主要港口铁矿石库存再次突破亿吨，库存自6月下旬6880万吨的低点开始连续半年持续上行，已经超过去年同期水平。铁矿石港口库存上升，一方面是外矿发货量始终保持高于去年同期的水平，另一方面是近期钢厂减产的规模较大，钢厂采购意愿不强，钢厂库存依然保持较低位置。现货价格近期跌幅较大，相关指数跌至40美元/吨上方，而近期连铁在螺纹期价反弹的带动下，内外盘面价差有所靠拢。内矿价格继续走低，但幅度有限，成交和开工率都处于历史的最低水平。近期澳矿再次公布提高2016年铁矿石产量的计划，三大矿山压缩成本，促进生产的意愿较为强烈。焦炭方面，天津港库存水平持续下行，截至2016年1月18日，天津港港口库存为148万吨，显示出钢厂的采购意愿较弱。近期200万吨规模以上的焦化厂开工率下行速度减缓，主要源于最近化工副产品价格上涨，对其利润有所修复，相当一部分焦化厂产能于2009年投建，今年的折旧成本将大幅下行，有助于减亏。焦煤方面，山西省连续三年的减产停工政策令焦煤成为黑色产业链中产能过剩程度最轻的环节，后期如果行业从钢企开始收缩产能，原材料需求下降传导至焦煤价格下行的压力或将有限。

减产预期下的反弹行情或难以持续，春节前钢厂基本面不会有太多变化，供给和需求都处于季节性的低位，钢价震荡的概率较大。但3月份工业企业开工回升，钢厂是否能够同步复产，以及复产规模环比上升的幅度决定钢价是否见底。